Depois que um novo gerador ou um gerador armazenado anteriormente passar por um período de-interrupção (as primeiras 50 horas), a seguinte manutenção deverá ser realizada:
Limpe ou substitua o filtro de ar.
Troque o óleo do motor.
Substitua ou limpe o elemento do filtro de óleo.
Reaperte todos os parafusos e porcas.
Novos geradores devem evitar aumentos repentinos na carga ou operação em alta-velocidade. Use o óleo lubrificante recomendado pelo fabricante sempre que possível. Não misture marcas diferentes de óleo lubrificante, pois a mistura de marcas diferentes reduzirá o desempenho da lubrificação e causará desgaste anormal das peças móveis.
Ao abastecer o tanque de combustível, o gargalo de enchimento deve possuir filtro; usar um pano de filtro é ainda melhor. O combustível deve ser deixado no tanque por pelo menos 24 horas para permitir que a água e as impurezas se assentem antes do uso. Abra regularmente o bujão de drenagem do tanque de combustível diário para drenar a água e os sedimentos do fundo.
Inspeções regulares e manutenção planejada são essenciais para prolongar a vida útil do motor. Os ciclos e itens de inspeção devem ser ajustados de acordo com o uso, as condições e as propriedades do combustível e do óleo lubrificante. As inspeções devem ser realizadas com antecedência quando necessário e, idealmente, devem ser realizadas por técnicos profissionais.
Grupos geradores importados de alta-qualidade costumam ser caros. O uso adequado, a ênfase na manutenção diária, a prevenção do desgaste prematuro e a extensão da vida útil garantirão que eles estejam sempre em boas condições de espera para inicialização e implantação rápidas-, maximizando verdadeiramente seu potencial.
